هواپیمای بدون سرنشین فیوری-1500 یک هواپیمای بدون سرنشین تاکتیکی سبک (STAUAS) میباشد که توسط شرکت مهندسی Aero Mech (امروزه با نام ChandlerMay نیز شناخته میشود) و در مرکز این شرکت واقع در شهر سان لوئیس اوبیسپو از ایالت کالفرنیا طرحی و ساخته شده است. این شرکت که در زمینه مهندسی هوافضا و مکانیک مشغول به فعالیت هست، به اختصار AME نیز گفته میشود.

از ویژگیهای این پهپاد میتوان به این موارد اشاره کرد: دارا بودن یک سیستم پرتاب بادی (پنوماتیک)، عدم نیاز به باند فرودگاهی برای پرواز و فرود و دارا بودن سیستم هدایت زمینی متحرک (GCS).........

Hermes 180   پهباد كوتاه برد اين رژيم غاصب كه براي عملياتهاي اطلاعاتي و شناسايي ، كشف و كسب اطلاعات از اهداف  با توجه به  تحرك پذيري بالا ، ابعاد كوچك به طول 4.4 متر – عرض بالها 6 متر –وزن 195 كيلوگرم طراحي و ساخته شده است.
توانايي حمل تجهيزات  به وزن 32 كيلوگرم  اين پهباد در عملياتهاي ISTAR(ISTAR - Intelligence, Surveillance,Target Acquisition and Reconnaissance   )  بسيار تاثير گذار ميباشد.موتور اين پهباد Wankel  مدل  UEL AR741  داراي قدرت 38 اسب بخار  بوده كه ميتواند به سرعت 105 نات (هر نات برابر با 1.852 كيلومتر بر ساعت) و مداومت پروازي 10 ساعته دست يابد.

از ويژگيهاي اين پهباد ميتوان به كنترل پرواز مستقل، سيستم انتقال ديتا از نوع LOS با ساختاري منسجم و استقرار آسان اشاره نمود............

جنگ سال 2008 اوستیای جنوبی بیش از هر چیز نیاز به چشمانی کوچک در آسمان برای مقاصد هدایت و شناسایی را در نیروهای زمینی روسیه آشکار کرد ، بغیر از پهپادهای بزرگ شناسایی با مداومت بالا ، هواپیماهای بدون سرنشین بسیار کوچک قابل حمل توسط نفر یا به عبارتی Micro UAV بیش از پیش اهمییت نقش جمع آوری اطلاعات تاکتیکی خود را چه در میان سربازان و نیروهای ویژه و چه در مانیتورینگ خیابان های یک شهر به رخ میکشید .

به دنبال این قضیه ، شرکت های هوایی روسی طرح های مختلفی جهت رفع نیاز ارتش ، وزارت کشور و نهادهای امدادی را ارایه کردند که تاکنون هواپیمای بدون سرنشین خانواده ی Zala 421 موسوم به Lastochka (پرستو) توانسته با قابلیت های بالا ، خود را در رقابت به خدمت گرفته شدن در نهادهای امنیتی نظامی از رقبا پیش بیاندازد ..............

نیروی دریایی ایالات متحده به تازگی طرح یک هواپیمای بدون سرنشین (پهپاد) "XFC" که بوسیله ی سوخت سلولی و الکتریکی "UAS"که از یک زیر دریایی جدا شده و به عملیات می پردازد را به نام پروژه ی "X-Wing" رونمایی و آزمایش کرد. در این آزمون، هواپیمای بدون سرنشین مذکور "XFC" با نیروی تماما الکتریکی، از طریق لوله ای شبیه به لوله شلیک اژدر زیر دریایی به نام "Sea Robin" با موفقیت آزمایش شد. سیستم "Sea Robin" برای شلیک موشکهای تاماهاوک از طریق زیر دریایی ها طراحی شده است که اکثر ملوانان زیردریایی های دارای این سیستم ،آشنا به هدایت و استفاده از آن هستند. نام اصلی این سیستم"Tomahawk Launching Canister" و یا به اختصار"TLC" می باشد.

سیستم "TLC" در سطح دریا به شکل یک جسم شناور مانند تیرآهن یا الوار به نظر می رسد. پهپاد "XFC" از درون لوله ی شلیک و از سطح اقیانوس به صورت عمودی پرتاب می شود که به محض پرتاب................

پرنده بدون سرنشين عمود پرواز Picador که توسط شرکت اسراييلي Aeronautics Defence System ساخته شده قادر است اطلاعات جامعي از موقعيت نيروهاي دريايي و زميني را فراهم سازد.اين پهپاد با حمل تجهيزات و سنسورهاي متعدد ، قادر به انجام هرگونه عمليات ISTAR (Intelligence, Surveillance, Target Acquisition, and Reconnaissance) «شامل جاسوسي،تجسس ،هدف يابي و شناسايي» در منطقه عملياتي خود است.

پهپاد پيکادور از سيستم ارتباطي چند کاناله پيشرفته (C/L/S و باند UHF) که توسط شرکت commtact توسعه داده شده استفاده مي کند.برد کنترل Line-Of-Sight (LOS) اين پهپاد بالغ بر 200 کيلومتر است........

در جولاي 2004 وزارت دفاع انگلستان اعلام کرد که شرکت Thales برنده مناقصه ساخت پهپاد watchkeeper شده است.اين سيستم داراي قابليت هاي تجسس ،رديابي ،تعيين مختصات هدف و شناسايي است. در آگوست 2005 شرکت Thales قرارداد ساخت اين پهپاد ها را با وزارت دفاع انگلستان امضاء کرد ، watchkeeper يک سيستم تاکتيکي است که در ارتش سلطنتي انگليس به عنوان يک سلاح نيمه استراتژيک بکار گرفته خواهد شد .

طرح پيشنهادي شرکت Thales جهت ساختwatchkeeper توليد يک پهپاد بزرگ و يک پهپاد کوچکتر که مجهز به ايستگاههاي زميني و تجهيزات پشتيباني است مي باشد ،اما وزارت دفاع تصميم به ساخت پهپاد بزرگتر با نام WK450 گرفته است ،زيرا ساخت يک پهپاد به لحاظ اقتصادي نيز مقرون به صرفه خواهد بود .............

سرهنگ رضا خاکی فرمانده گروه پهپاد حضرت ولی عصر(عج) نیروی زمینی ارتش، در پاسخ به اینکه چرا پهپادها این میزان مورد توجه کشورهای مختلف قرار گرفته‌اند،گفت: سبکی و مقرون به صرفه بودن مهمترین دلایل این توجه است، چراکه این فناوری برای کاربران خودش خطری ایجاد نمی‌کند و تعمیر و نگهداری آن در نقاط مختلف بسیار راحت است و تعداد زیادی از آنها را می‌توان در یک زمان به پرواز در آورد.

وی در پاسخ به این پرسش که یسیر و شاهد 129 که اخیرا رونمایی شده‌اند، چه تفاوتهایی با هم دارند، اظهار داشت: هواپیماهای بدون سرنشین در کلاس ها و برای ماموریت های مختلف طراحی می‌شود..............