Rooivalk جديدترين نسل از هليكوپترهاي تهاجمي كمپاني Denel Aviation آفريقاي جنوبي بوده كه دوازده فروند گونه AH-2A آن توسط نيروي هوايي آن كشور نيز سفارش داده شده است.

اولين فروند از اين هليكوپترها در جولاي سال 1999 به اسكادران شانزدهم مستقر در پايگاه نيروي هوايي Bloemspruit تحويل داده شد.البته هليكوپترهاي تحويل داده شده هنوز مجهز به موشكهاي ضد تانك Mokopa ZT-6 نشده اند كه تركيب نهايي تسليحات اين پرنده ها است.سفارش قطعي اين موشكها در مارس 2004 داده شده است.Rooivalkها نقش قابل توجهي در عمليات حافظ صلح سازمان ملل ٬ كه كشور آفريقاي جنوبي تا حد زيادي با آن در گير بوده ٬ دارند.
اين هليكوپترها بالاخره در اواخر سال 2005 به توانايي هاي عملياتي اوليه (IOC) دست يافتند...........

  در سال 1994میلادی بالگرد سبک Ansant-u در کارخانه بالگرد سازی شهر کازان مرکز جمهوری تاتارستان روسیه در دست طراحی وساخت قرار گرفت در طراحی این بالگرد ازدو موتور توربو شفت و یک ملخ چهار پره اصلی و ملخ تثبیت دمی در نظر گرفته شده بود.
در سال 1997 میلادی یک فروند بالگرد انسانت  Ansant-uساخته و تولید گردید وعاقبت پس از دوسال تمرین وآزمایشهای فشرده در سال 2009 میلادی مجوز ساخت و تولید آن برای استفاده در بخشهای خصوصی و یگانهای ارتش روسیه داده شده .

بالگرد انسانت – یو Ansant-u بالگردی بسیار چابک و اقتصادی می باشد و نیاز به تعمیرات کمی دارد این بالگرد برای حمل و جابجائی 9 نفر ازنیروهای کماندوئی ارتش با وسایلشان و یا برای حمل و جابجائی بار 1300 کیلوگرم بار در داخل کابین تا شعاع 520 کیلومتری و سرعت 240 کیلومتر بر ساعت و یا توانائی حمل و جابجائی باری به وزن 1650کیلوگرم تا فاصله 100 کیلومتری طراحی گردیده است........

 اولین بار در سال 1980 میلادی در کارخانه بالگرد سازی میل روسیه بررسی و طراحی بالگرد ترابری چند منظوره mi-38 را برای جانشینی و تعویض بالگردهای قدیمی و معروف mi-8 که به مدت چندین دهه در یگانهای ارتش روسیه و بخش های غیر نظامی فعال بودند صورت گرفت.

در سال 1993میلادی ساخت دو فروند بالگرد mi-38 در کارخانه میل واقع در شهر کازان مرکز جمهوری تاتارستان در دست بررسی و تولید قرار گرفت با توجه به مشکلات مالی دولت روسیه در سالهای 1990 تا 2000میلادی  پروژه ساخت این بالگردها تا سال 1998 میلادی به تعویق افتاد.............

روسیه کشوری است  که اسرار نظامی آن براحتی در دسترس عموم قرار نمی گیرند و همیشه مخفی کاریها در صدر برنامه های نظامی آنان می باشد یکی از این اسرار طراحی و ساخت بالگرد جدید جنگی Ка-58  ساخت کارخانه بالگرد سازی کاموف روسیه است که در ساخت آن از تکنولوژییهای جدید پیچیده نظامی و تکنولوژی استیلت (stealth) استفاده گردیده است.

چندین سال است که در مورد چنین بالگردی اخباری در محافل خبری نظامی روسی و غربی پراکنده است و عکسهای هم در مجلات نظامی چاپ گردیده است.........

بالگرد سنگین سیکورسکی که در شرکت Sikorsky Aircraft ساخته شده است یکی از سنگین وزن ترین بالگردهای دنیا به شمار می آید، از این بالگرد سنگین وزن از سال 1962 میلادی تا سال 1990 میلادی که خط تولید و ساختش تعطیل گردید 105 فروند تولید و ساخته شده است نوع دیگر اين بالگرد مدلS-64 Skycrane  می باشد که برای بخش خصوصی و جهت حمل بار و خاموش كردن آتش وحریق برای نیروهای آتش نشان مورد استفاده بسیار زیادی قرار میگیرد.

 طراحی اين بالگرد توسط کارشناسان شرکت سیکورسکی از روی نمونه بالگرد دیگری به نام  S-60که مجهز به موتورهای پیستونی بود صورت گرفته است که البته کارخانه سازنده سعی در طراحی بالگردی با مشخصات بهتر و موتور قویتری داشت که مدل جدید تولید شده S-64 Skycrane  مجهز به موتورهای  پرقدرت توربوجت کارخانه "پرات اند ویتنی" هر کدام به قدرت 4500 اسب بخار گردید........

اولین بار در سال 1990 میلادی توسط مهندسان و کارشناسان کارخانه بالگرد سازی کاموف طراحی بالگرد  Ка-226 با دو ملخ سه پره که در روی همدیگر قرار گرفته اند که برای جایگزینی و تعویض بالگردهای روسیMi-2  و Ка-26 که در یگانهای ارتش روسیه در حال خدمت بودند شروع شد و پس از گذشت مدت زمانی در سال 1997 میلادی این هواگرد در معرض دید قرار گذاشته شد از این بالگرد برای حمل نفرات و حمل بار در یگانهای ارتش و در بخشهای غیر ارتش مورد استفاده قرار میگیرد  و کارخانه سازنده پس از نتیجه گرفتن از کیفیت و کارائی این بالگرد 860 فروند از این مدل را برای نیروهای ارتش و صلیب سرخ روسیه ساخته و تولید کرده اند.

در بالگرد  Ка-226 ملخها از شبکه های مانند خانه های زنبور عسل ساخته شده و روکش آنها با آلیاژی از آلمینیوم صورت گرفته است و این ملخها مجهز به سیستم الکتریکی برای جلوگیری از یخ زدن میباشد...............

کارخانه بالگرد سازی کاموف بالگردی مشابه با نمونهKa-50  به نام Ka-52  طراحی و ساخته است که قطعات این بالگرد به مقدار زیادی از بالگردKa-50  به عاریت گرفته شده است.

Ka-52 بالگردی تهاجمی و چند منظوره است که قادر به پرواز در همه شرایط آب و هوای جوی روز و شب می باشد این بالگرد توانائی مانور و قدرت زیادی را در میادین جنگ و نبرد در اختیار خلبان قرار میدهد و در کابین بالگرد  Ka-52 بر خلاف مدل Ka-50 که جا برای یک خلبان وجود داشت دو محل در نظر گرفته شده است یک جا برای خلبان و یک جا هم برای اپراتور می باشد.......